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華航修護工廠領工鍾士元在華航有23年年資，曾經當選模範員工，談到修護工作，他說自己都是以飛機上乘客可能有自已親朋好友，要不就是自己的衣食父母的心情，認真的依照維修手冊做維修，並再三檢查每一個細節有沒有做好，對於新進員工，也是要求以這樣的心境做好維修工作。
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鍾士元退伍後同時考上華航與明新工專，聽長輩的建議先工作前置性協商會影響信用嗎一年，一年後回到學校念夜間部，以半工半讀方式完成學業。而在學校最後一年，他也完成婚事，很快就當爸爸。
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鍾士元的工作主要是負責航機無線電設備、電子儀表設備、自動駕駛設備等維修工作，簡單來說，駕駛艙內的航電及導航系統就是他負責的。而他一直是以台灣人所說的「頂針」精神在做事，曾經遇到聯邦快遞一架貨機更換一台全新的發動機，飛機試車時卻無法運作，經過一整晚維修測試各種方法都無法解決，第二天逐項做確認，最後才發現是原廠的發動機線路接反了。維修經驗多了，鍾士元也曾在維修手冊上，發現飛機製造公司給的維修方法有問題，經向總工程師反應，總工程師向原廠提出詢問，原廠確認確實有誤，特別來函向華航致謝。維修工作是一點疏忽都不能有的，因此他要求新進人員有任何疑問一定要提出來，要多問才能多學，也才會發現問題，解決問題。而自己在工作上也曾有過一段高原期，半夜會突然想到自己是不是哪裡沒做好，哪裡做錯了，心理負擔很重，經與長官、同事訴說工作心情，學習到工作時嚴肅對待，工作之餘要能放鬆心情，例如看看Discovery、國家地理雜誌及旅遊節目等。在航空公司工作有一項特別的福利，就是免費機票，但鍾士元在華航的前20年幾乎沒用到，主要是因為自己白手起家，又很早結婚，兩個孩子相繼報到，要養家又要買房子，出國雖有免費機票，旅遊花費還是不小。直到有一年因為同事派到新加坡工作，經不起對方一再邀請，一家人才結伴到新加坡探訪親友兼旅遊。太太在孩子念幼稚園後也找了會計的工作，幫忙減輕經濟負擔，現在兒子在淡江大學唸土木工程，女兒即將考大學，自己也已在桃園南崁買了房子，近幾年鍾士元才展開與家人的海外旅遊，帶著父母做了一趟琉球之旅。去年太太的公司辦員工旅遊，鍾士元與旅行社接洽，發現如果用員工免費機票參加，可以省下一半旅費，但一問之下發現機位很不樂觀，最後決定不用免費票，因為搭機時如果客滿，使用員工優待票可能根本上不了飛機。且華航的員工免費票，在多位員工搭乘同一班機時，是根據年資來決定上機先後順序，鍾士元很慶幸自己一路堅持，在華航累積23年資歷，將來出國旅遊時，應該也較容易享受免費票福利。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');
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