華航修護工廠領工鍾士元在華航有23年年資,曾經當選模範員工,談到修護工作,他說自己都是以飛機上乘客可能有自已親朋好友,要不就是自己的衣食父母的心情,認真的依照維修手冊做維修,並再三檢查每一個細節有沒有做好,對於新進員工,也是要求以這樣的心境做好維修工作。



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鍾士元退伍後同時考上華航與明新工專,聽長輩的建議先工作前置性協商會影響信用嗎一年,一年後回到學校念夜間部,以半工半讀方式完成學業。而在學校最後一年,他也完成婚事,很快就當爸爸。

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鍾士元的工作主要是負責航機無線電設備、電子儀表設備、自動駕駛設備等維修工作,簡單來說,駕駛艙內的航電及導航系統就是他負責的。而他一直是以台灣人所說的「頂針」精神在做事,曾經遇到聯邦快遞一架貨機更換一台全新的發動機,飛機試車時卻無法運作,經過一整晚維修測試各種方法都無法解決,第二天逐項做確認,最後才發現是原廠的發動機線路接反了。維修經驗多了,鍾士元也曾在維修手冊上,發現飛機製造公司給的維修方法有問題,經向總工程師反應,總工程師向原廠提出詢問,原廠確認確實有誤,特別來函向華航致謝。維修工作是一點疏忽都不能有的,因此他要求新進人員有任何疑問一定要提出來,要多問才能多學,也才會發現問題,解決問題。而自己在工作上也曾有過一段高原期,半夜會突然想到自己是不是哪裡沒做好,哪裡做錯了,心理負擔很重,經與長官、同事訴說工作心情,學習到工作時嚴肅對待,工作之餘要能放鬆心情,例如看看Discovery、國家地理雜誌及旅遊節目等。在航空公司工作有一項特別的福利,就是免費機票,但鍾士元在華航的前20年幾乎沒用到,主要是因為自己白手起家,又很早結婚,兩個孩子相繼報到,要養家又要買房子,出國雖有免費機票,旅遊花費還是不小。直到有一年因為同事派到新加坡工作,經不起對方一再邀請,一家人才結伴到新加坡探訪親友兼旅遊。太太在孩子念幼稚園後也找了會計的工作,幫忙減輕經濟負擔,現在兒子在淡江大學唸土木工程,女兒即將考大學,自己也已在桃園南崁買了房子,近幾年鍾士元才展開與家人的海外旅遊,帶著父母做了一趟琉球之旅。去年太太的公司辦員工旅遊,鍾士元與旅行社接洽,發現如果用員工免費機票參加,可以省下一半旅費,但一問之下發現機位很不樂觀,最後決定不用免費票,因為搭機時如果客滿,使用員工優待票可能根本上不了飛機。且華航的員工免費票,在多位員工搭乘同一班機時,是根據年資來決定上機先後順序,鍾士元很慶幸自己一路堅持,在華航累積23年資歷,將來出國旅遊時,應該也較容易享受免費票福利。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');





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